スキーバカさんの口コミ一覧

スキーバカさんのマイページSnower's My Page
  • スキーバカ
  • Type:スキー派
  • Riding Ability:上級者
  • Riding Style:その他
  • 性別:男性
  • 誕生日:01月25日
  • 年齢:
  • 住所:大阪

フレンドリスト(0人)

まだフレンドがいません

スキーバカさんの口コミ一覧(154件)

青木湖復活望む

3月11日、前日の47からの移動、午前中のみ滑走で帰ることを割り切りで考えると、リフト代も安く程良いゲレンデです。ジャンプ台も高さも控えめで誰でも参加しやすいのがいいです。ただ、やはり残念なのはサンアルピナの真ん中に位置する青木湖の休業です。さのさかもお気に入りなので連絡できないのが残念です。来シーズンの復活に期待したいものです。来週は戸隠〜白馬ルート(鬼無里村経由)予定です。

HKB47総選挙

3月10日、春スキー特有のガスのため視界不良、気温も高めで47自慢の上部のコンディションももう一つでした。この日はゲレンデ祭、第1回HKB47総選挙、人気投票で1位を決める催しも開かれました。我娘も最終7名に残っていたこともあり、関心は滑走そっちのけのためそのへんは特に気になりませんでした。結果、大量友人動員組は(3位は美人でしたが)2位以下となり、小学1年生の可愛い女の子が選ばれました(我が娘は5位)。この女の子、可愛いだけでなく滑りも凄かったので納得かつ痛快でした。最後に毎回いろんなイベント企画をされる47ときびきび働くゲレンデスタッフには感心させられます。来シーズンも期待してます。

日帰り白馬

3月3日(土)ひな祭り、大阪から3週連続の白馬、前回までと違い今回は弾丸日帰りです(家族には福井と嘘をついているので)。今回も47です。前日の雨の影響で湿雪コンディション、天候も小雪混じりの曇、視界も今ひとつでした。昼食はゴンドラ山頂のキャロルで少々高めの900円ハンバーガープレート、ハンバーグ自体はボリューム満点なのにパンが冷たい、フライドポテトもパサパサとにかく全てが不完全燃焼な1日でした。来週、再来週も泊で白馬です。寒波に期待したいものです。

ガス充満ながら最初の1時間は上々

前日の停電のアクシデントのため1日ずらして26日(日)再訪。今日もガスで覆われました。しかしながら上部R1付近の雪質は上々、特に最初の1時間は空いていることもあり私にとって今シーズン1番(4回目中)でした。3月10日再訪予定です。

かまど飯定食に満足

2月25日(土)AM7時半頃、Hakuba47駐車場にて「山頂付近停電のためゴンドラ及びほとんどのリフトが動きません、復旧めど立たず・・・」の信じられないアナウンス(実際11時過ぎに復旧)が流れ急遽白乗へ。8時半到着と同時に滑りはしたものの「ガス、ガス、ガス」、晴天の白乗は魅力でも今回は昼過ぎまであきらめ滑走となりました。ホテルのレストランは相変わらずクローズ(いつも営業していない)、出張レストランはまずいので30分かけて道の駅小谷へ。かまど飯定食はおいしいし、源泉かけ流し「深山の湯」の泉質は最高(この界隈No.1}、昼食とセットだと温泉代半額のお得もあり、終わり良ければ全て良しの1日となりました。

晴天、学生多い

2月19日(日)10時すぎ47から移動、混んでるかと思いきや、ゴンドラもスムーズ、ストレスなく滑れました。ケルンからの景色も最高、宿のご主人曰く休日では今シーズン1番の晴天とのこと、満足でした。来週も白馬予定しています。

白馬錦、豚串、大道芸に大満足

2月19日(日)9時前到着、晴天、圧雪が掛かりすぎてはいたものの満足でした。ただこの日は滑走よりもいろんなイベントが目白押し、奥様は白馬錦の振る舞い酒、息子は豚串に舌づつみ、私も大道芸に大満足、全て無料、どうも私たち関西人はタダの魅力に弱いようです。こうしたイベント企画にスキー場の集客努力を感じるので今後も頑張って欲しいです。

名前変わってるやん

2月18日(土)いつのまにか名称が白馬岩岳から白馬岩岳スノーフィールドに変わっていました。中身は一緒なんですけど。いや岳子の服が水玉には変わっていました。ところでこの日は終日雪、前日までの大雪も手伝って岩岳にしては圧雪が間に合わず新雪パラダイスでした。とくに裏コースはモコモコでなかなか面白かったです。

1コインモーニングはまぁまぁ満足

2週続きの奥美濃2月12日(日)今回は待望の晴れ、今年はこの週3連休でないので例年に比べ空いていました。とりあえず1本滑走後、パンフで目立っていた1コイン(500円)モーニングで朝食、感想はレストランからの見晴らしも手伝ってまぁまぁ満足。9時半まではゴンドラ待ち少なく前日の降雪でコンディションも上々そこそこ楽しめました。ゴンドラ混雑後は上部クワッドとペアリフトの繰り返しで昼過ぎで切り上げました。奥美濃の中で雪質は良いのでお気に入りですが、ゴンドラを利用しなければ全コース行けないので、スカイフロントかクルージングコースにリフト1本かかればもっと効率良くなるのにと毎回思います。来週は白馬です。

将来的に連絡はないのでしょうか?

2月4日(土)夜中2時頃、多賀SAで行く先を福井和泉、ウイングヒルズ白鳥、鷲ヶ岳に絞る。北陸道木之本、東海北陸道郡上八幡から先はチェーン規制とのこと。私の経験上、チェーン規制のNEXCOの交通情報は北陸道はだいたい真実ですが東海北陸道については嘘が多く今回まず北陸道は規制区間が長く低速作業車が多く出没すると予想される北陸道福井和泉を外しとりあえず白鳥へ向かう、やはりチェーンのチェックは皆無だった。途中睡魔のせいで一宮ICを通り過ぎてしまい小牧・中央道経由というアクシデントもあったものの無事、午前5時、白鳥出口に、ところが天気予報通り雪が一向に雪が降りやまず、この時点で恐怖の凍結悪路が待ち受けるウイングヒルズを諦め、鷲ヶ岳に決定。8時から3時間休憩なしでパウダーゲレンデを親の敵かのように弾丸滑走を行い昼前に退散。スキー場の特徴としてはパークアイテムが充実しているのでボーダー率が高い。スキーだと上級者であれば上部新雪が十分楽しめます。高鷲&ダイナのようにすぐ隣のホワイトピアたかすと連絡できればいいのですが?

口コミを投稿する