将来的に連絡はないのでしょうか？

２月４日（土）夜中２時頃、多賀SAで行く先を福井和泉、ウイングヒルズ白鳥、鷲ヶ岳に絞る。北陸道木之本、東海北陸道郡上八幡から先はチェーン規制とのこと。私の経験上、チェーン規制のNEXCOの交通情報は北陸道はだいたい真実ですが東海北陸道については嘘が多く今回まず北陸道は規制区間が長く低速作業車が多く出没すると予想される北陸道福井和泉を外しとりあえず白鳥へ向かう、やはりチェーンのチェックは皆無だった。途中睡魔のせいで一宮ICを通り過ぎてしまい小牧・中央道経由というアクシデントもあったものの無事、午前５時、白鳥出口に、ところが天気予報通り雪が一向に雪が降りやまず、この時点で恐怖の凍結悪路が待ち受けるウイングヒルズを諦め、鷲ヶ岳に決定。８時から３時間休憩なしでパウダーゲレンデを親の敵かのように弾丸滑走を行い昼前に退散。スキー場の特徴としてはパークアイテムが充実しているのでボーダー率が高い。スキーだと上級者であれば上部新雪が十分楽しめます。高鷲＆ダイナのようにすぐ隣のホワイトピアたかすと連絡できればいいのですが？