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〒399-9301 長野県北安曇郡白馬村大字北城八方 [地図]
東京から車で235分 電車で280分
滑走記録(48ページ目)
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Vault 334
- 雪質
- 湿雪
- 天気
- 雨
- 滑走本数：10本
- 滑走距離：37.5km
- 最高速度：51.7km/h
- リフト回数：13回
- 滑走時間：06:16:25
ぬわああああああああん疲れたもおおおおおおおおおおおおおおおん(ﾁｶﾚﾀ...)
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CirHill
- 雪質
- 圧雪
- 天気
- 晴れ
- 滑走本数：19本
- 滑走距離：38.5km
- 最高速度：56.4km/h
- リフト回数：24回
- 滑走時間：05:46:46
八方尾根の洗礼というかんじ。客層も違うしコースのレベルも高い。リーゼンスラロームは一応滑ったけど、やはりさすがは名コースといったかんじでかなり手応えがある。降雪が少ない上に気温が高く、雪質が万全でなかったのは残念。 降雪が少ないこと、気温が高いこと、連休で人出が多いこと(しかも上級スキーヤーばかり)が重なり、圧雪斜面のはずのところもすぐにコブ斜面になり、特に午後はコブがかなり深くなって難儀した。コブの山にはねられて転倒して頭を強打するシーンも2,3度あった。 コブの攻略に先立って、やはりまず小回りの連続ターンを完成させないと厳しい。技術的には少しずつ感触は掴めている気もするのだが、今日は足が痛くてダメだった。それとあとは起伏を膝でうまく吸収する技術が必要だろうが、こちらは手掛かりが掴めない。 昨日も書いた右足首全部のアタリであるが、痛みが強まっていて、高速域で右足を踏ん張ることができないので滑りにかなり影響する。やはりシェル出し調整は必要。帰京したら可及的速やかに手配しよう。 現時点では、中急斜面を滑って降りてくることはできても、コブのラインを無視して跨ぎながら無理矢理というかんじだし、当然制御の精度も悪く悲惨なものである。ただ、最後の一本のリーゼンスラロームの滑走は、上部でコブにつまづいて頭から前のめりの大転倒があったが、足の痛みをこらえつつ、まずは前走者の轍をなぞるところから、少しずつ攻略の糸口を掴めてる感はあった。回り過ぎて腰が疲れるほどだった。コブのラインをなぞるようにすべると、頻回ターンの連続でかなり高速で滑ることになると思うが、うまくハマれば楽しいと思う。ブーツの問題がないときに思いっきり練習できたらもう少し上達できる気はするのだが…。 冬型らしくない気圧配置はまだ続き、今夜も殆ど雪は降らないらしいので、雪面は明日も同じような状況になりそうである。また、やはりブーツが本調子ではないし、このまま騙し騙しやるとフォームも変になるかもしれない。それと、頭をぶつけて頭痛がするので、セカンドインパクトが起こると肉体廃止になる懸念がある。早割券はまだ一日余ってるのだから微妙なのだが、こういったあたりを勘案して明日は中止を含めて慎重に検討したい。
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Petro
- 雪質
- パウダー
- 天気
- 晴れ
- 滑走本数：8本
- 滑走距離：14.3km
- 最高速度：49.5km/h
- リフト回数：7回
- 滑走時間：03:23:47
Snow was fluffy, wind was strong
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tiara
- 雪質
- パウダー
- 天気
- 雨
- 滑走本数：4本
- 滑走距離：2.9km
- 最高速度：33.2km/h
- リフト回数：2回
- 滑走時間：00:58:57
暴走した子連れファミリーに 崖に落とされた(T ^ T) 20分ぐらいロスしたと思う おむすび出口 で後ろからぶつけられて 崖斜面に落ちた(T ^ T) ここ登るの蟻地獄なのに ううううー。 大丈夫ですか〜 って 大丈夫なわけないじゃん(T ^ T) 自分で這い上がるしかないんだから。 時間ロスが悔し〜 休まずに2連続で。 snoway また消えてたし また止まってしまった(T ^ T)
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ヂャッキ
- 雪質
- 不明
- 天気
- 不明
- 滑走本数：34本
- 滑走距離：34.2km
- 最高速度：50.4km/h
- リフト回数：35回
- 滑走時間：07:28:20
天気が良くは良いがイマイチ乗れてない(T . T)
